Le SST est le cerf-volant de choix pour les surfeurs, les foilers, les riders directionnels, les fanatiques du downwind et les freeriders en général qui apprécient la dérive sur la ligne, la vitesse à travers la fenêtre et la réaction immédiate comme caractéristiques de vol les plus importantes de leur cerf-volant. Pensez au surf remorqué. Le SST offre la puissance et les performances nécessaires pour vous mettre en position, dérive comme une plume lorsque vous descendez la ligne, puis se réengage d'un simple mouvement du poignet. Ces mêmes qualités font du SST le choix idéal pour le foil, lorsque vous souhaitez un retour complet et une direction réactive, quelle que soit votre puissance ou la direction dans laquelle vous roulez.
LE FORFAIT COMPREND : un cerf-volant SST V5, un sac de cerf-volant, un guide de démarrage rapide, un kit de patchs pour vessie, un guide de démarrage rapide, un élastique IRS de remplacement.
POURQUOI VOUS ALLEZ ADORER LE SST V5
+ NOUVEAU 4x4 Canopy Tech - le matériau le plus solide et le plus rigide du marché
+ Conçu pour voler plus profondément dans la fenêtre de vent pour une dérive supérieure
+ Reste réactif lorsqu'il est déployé, déchargé et sur toute la ligne
+ Direction rapide et réactive, nécessite une entrée de barre minimale
+ Performances croisées polyvalentes pour le freeride et le foil polyvalents
+ Coutures Surf-Tough renforcées conçues pour résister aux coups dans les vagues
NOUVELLE technologie d'auvent 4x4
Nouveau pour 2020, nous avons amélioré notre construction d'auvent avec un matériau ripstop renforcé Teijin 4x4. Il s’agit du matériau de canopée le plus solide, le plus rigide et le plus durable du marché. Votre cerf-volant durera plus longtemps, aura une valeur de revente plus élevée et se sentira plus solide et stable dans les airs, surtout par vent en rafales.
Auvent Compact-C à trois entretoises
Fournit l'équilibre idéal entre une manipulation conviviale et réactive avec une stabilité et une puissance fluide et fluide. Un shape polyvalent qui excelle dans toutes les conditions.
Bouts d'ailes balayés
Les bouts d'ailes incurvés/en flèche aident le cerf-volant à s'enrouler sur le bord pour un relancement rapide et facile, donnent au cerf-volant une sensation plus réactive à la barre et réduisent le rayon de pivotement pour des virages et des boucles serrés et rapides.
Bride IRS condensée
Une bride minimaliste qui fournit le support et la structure de la voilure dans un format condensé qui ne peut pas s'enrouler autour du bout de l'aile au cas où le cerf-volant serait roulé ou renversé. Notre bride IRS brevetée intègre un segment élastique qui se dilate et se contracte sous la charge pour donner au cerf-volant une réponse et une stabilité supplémentaires.
Plusieurs points d'attache
Différents points d'attache intégrés à l'aile vous permettent d'affiner la maniabilité, la puissance et les performances en fonction de votre style de pilotage et des conditions d'une session particulière. Même de petites modifications de ces paramètres peuvent avoir un impact important sur les performances globales de l'aile, ce qui en fait un outil important pour tirer le meilleur parti de votre aile à chaque fois que vous roulez.
Construction résistante au surf
Coutures renforcées et auvent stratégique en grille de surf qui isole les déchirures et réduit le risque d'éruptions catastrophiques au cas où votre cerf-volant passerait à travers les vagues.
Jambe divisée
Une innovation Slingshot qui a été empruntée à l'ensemble de l'industrie, Split Strut intègre la voilure et les lattes du cerf-volant en une seule pièce fermement interconnectée plutôt que la voilure étant cousue sur la latte comme des modèles de moindre importance. Split Strut crée une verrière plus solide, plus stable et plus durable, améliore la puissance sous de lourdes charges et crée de l'efficacité et de la rigidité dans l'ensemble du cadre.
Système de vitesse à une pompe
Innovation brevetée Slingshot désormais utilisée dans toute l'industrie, One Pump vous permet de gonfler et de dégonfler votre cerf-volant via une valve centrale. Si vous avez déjà eu un cerf-volant plus ancien avec des valves à lattes séparées, vous saurez à quel point cela était compliqué.
Construction de fronde de bombardier
Nous sommes fiers de notre réputation de construire les cerfs-volants les plus durables du marché. Quelques détails qui entrent dans tous nos cerfs-volants incluent : des patchs de protection en Kevlar, un matériau de bord de fuite en Dacron renforcé, des coutures de bord d'attaque renforcées, une disposition du panneau arrière en sangsue diamantée, une fixation en tissu Mark Cloth pour la canopée, une technologie de canopée 4x4, des coutures résistantes au surf et une disposition des panneaux.