Équipe Sunova Dynamo Morphlex - FCS II - 3 ailerons

Équipe Sunova Dynamo Morphlex - FCS II - 3 ailerons

APERÇU

À PROPOS DU CONSEIL

OBJECTIF GÉNÉRAL | THÈME DU PLATEAU Une machine à attraper des vagues sur laquelle vous pourrez vous amuser.

TYPE D'ONDE ||| TAILLE ÇA FONCTIONNE MIEUX La plupart des types de vagues, à l'exclusion des vagues ventouses avec des poches serrées. Il aime les vagues en aval. De juste sous la taille jusqu'au double au-dessus.

MANŒUVRES QUE CELA FAIT LE MIEUX Nettoyez les coupes, les sculptures et les sections de fabrication de la rotonde.

NIVEAU DE COMPÉTENCE IL EST MEILLEUR POUR Novice à Pro.

PUISSANCE DES PAGAIES Bien au-dessus de la moyenne.

À QUOI AVEZ-VOUS PENSÉ LORS DE VOTRE CONCEPTION ? À l'origine, le concept est venu de Vance Burrows vers 2000. Il voulait quelque chose avec la puissance de pagaie de son longboard et les performances d'un shortboard. Nous avons donc essentiellement pris un longboard de 9 pieds et avons coupé 2 pieds au milieu.

SUR QUOI PEUT-IL COMPROMIS ALORS ? La section plus droite du outline au milieu donne à la planche une sensation plus longue, dessine un peu plus les virages et la rend un peu plus rigide pour pomper pour la vitesse. Le nez large n'aime pas être enfoncé trop profondément dans la poche ou claquer sous la lèvre.

RÉSUMÉ DES DÉTAILS DE LA FORME | INFORMATIONS SUR LA CONCEPTION

OUTLINE Nez de style Longboard, contour épuré, broche arrondie. Avec le nez complet du longboard, la planche monte très rapidement sur l'eau, dès les premiers coups. Le contour central présente un arc plus long et plus droit, de sorte que lorsqu'il est sur rail, il conserve et maintient une vitesse élevée sur la ligne et permet de contourner facilement les sections. La zone dans le nez adore l'eau vive, vous montez sur et au-dessus de l'eau vive comme si c'était de l'eau verte, cela la rend super stable dans les rotondes où vous frappez l'eau vive. Le tail est toujours relativement serré, donc avec le pied arrière, vous pouvez toujours obtenir un claquement décent, mais pas trop près de la poche, sinon le nez peut gêner.

RAILS Style de performance shortboard bas. Les rails bas offrent une certaine sensibilité, la première chose que vous faites lorsque vous tournez est d'enterrer un rail, lorsqu'il est plus bas, il descend plus rapidement et plus facilement. Cela permet de compenser une partie de la rigidité provenant du contour.

ROCKER Rocker moyen. Avec cette quantité de rocker, la planche reste agréable et rapide et maintient une bonne vitesse de portage et de pagaie.

FOND Fond plat. Rapide et fiable, c'est à ce jour une planche polyvalente et amusante à piloter. Je serais probablement prêt à laisser tomber un seul concave à travers le tail de cette planche.

DECK Le deck est d'un profil assez standard, la planche n'est pas super épaisse donc même si elle a des rails bas, le roulis est assez confortable.

FINS (non incluses) Propulseur. Pour surfer de haut en bas, le propulseur est toujours la meilleure option de performance.

DÉCLARATION FINALE Une bonne planche polyvalente pour des vagues plus douces et rapides, une grande puissance de pagaie et un transport optimal. Si vous avez un style carvy et que vous n'aimez pas faire bouger votre planche, c'est parfait. Il aime être surfé en mettant l'accent sur les arcs dessinés et le surf puissant. Un aspect auquel nous n'avions jamais pensé lors de sa conception, c'est qu'il s'agit en fait d'une planche idéale pour les big airs, la quantité de nose lui permettant de naviguer face au vent avec un cross onshore.

CARACTÉRISTIQUES

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