PLUS SUR LE FANTÔME V1
Présentation d'une toute NOUVELLE forme paranormale de Tony Logosz, le Ghost V1. Conçu dès le départ pour être léger, simple et incroyablement amusant à piloter, le Ghost est l'un des nouveaux cerfs-volants les plus excitants de notre gamme. C'est un cerf-volant polyvalent hors du commun qui n'a qu'une seule latte pour une maniabilité et une précision de pilotage incroyables pour les débutants, les experts et les foilers. Si vous recherchez un cerf-volant léger et ultra-simple pour faire passer vos tours de pilotage, de foil ou de cerf-volant au niveau supérieur, le Ghost est votre compagnon convivial. La première taille du Ghost s'étendra de 2,5 jusqu'à 17. Sa conception compacte en forme de C et son bout d'aile en flèche segmenté rendent la relance sur l'eau immédiate et sa plage de vent infinie.POURQUOI VOUS AIMEREZ LE FANTÔME V1
- NOUVELLE plateforme Single Strut - Légère et agile dans le ciel / Petite et compacte sur la plage
- NOUVELLE forme Compact Swept C - offre la précision d'un cerf-volant en C avec la puissance marche/arrêt instantanée d'une forme de bout d'aile balayée
- NOUVELLE technologie de capote 4x4 : le matériau de capote le plus rigide du marché réduit le flottement et augmente la durabilité.
NOUVELLE technologie d'auvent 4x4
Nouveau pour 2020, nous avons amélioré notre construction d'auvent avec un matériau ripstop renforcé Teijin 4x4. Il s’agit du matériau de canopée le plus solide, le plus rigide et le plus durable du marché. Votre cerf-volant durera plus longtemps, aura une valeur de revente plus élevée et se sentira plus solide et stable dans les airs, surtout par vent en rafales. NOUVELLE forme compacte en Swept C Cette conception allie la précision de direction et la vitesse d'un cerf-volant en C avec la puissance de mise en marche et d'arrêt instantanée fournie avec les formes de bout d'aile en flèche. Ce profil permet également une relance instantanée et sans effort quelles que soient les conditions de vent.NOUVELLE plateforme à support unique
Le Ghost ne possède qu’une seule jambe de force. L'élimination des entretoises en excès rend ce cerf-volant léger et extrêmement agile dans le ciel tout en reflétant cette sensation de légèreté à la barre. Virages agiles, maniement rapide, contrôle de puissance incroyable, voilà ce que devraient ressentir les cerfs-volants.NOUVELLE construction FlyWeight
En plus de la simple réduction de poids due au retrait des entretoises, nous avons également minimisé les coutures, les panneaux et les renforts supplémentaires du bord d'attaque pour rendre le Ghost aussi léger que possible. Pensez-y de cette façon, nous avons réduit tout le poids dont vous n'avez pas besoin tout en conservant ce que vous faites.Système de bride IRS
La bride IRS remplace les poulies traditionnellement utilisées sur n'importe quelle bride. Les poulies peuvent être lourdes, lentes et inefficaces. Ils peuvent également créer des frictions et une usure inutile des lignes. La bride IRS est dotée d'un élastique qui élimine le temps nécessaire à la poulie pour se déplacer d'avant en arrière en fonction du contrôle du cerf-volant par le rider. Ce voyage prend du temps et, historiquement, les poulies étaient le seul moyen de l'initier. Avec la bride IRS, l'élastique le fait et le fait mieux. Ce qui était auparavant retardé et insensible se produit désormais instantanément, de manière transparente et automatique. Il s’agit d’une avancée significative dans l’amélioration des performances des cerfs-volants.Jambe divisée
Une innovation Slingshot qui a été empruntée à l'ensemble de l'industrie, Splitstrut intègre la voilure et les lattes du cerf-volant en une seule pièce fermement interconnectée plutôt que la voilure étant cousue sur la latte comme des modèles de moindre importance. Splitstrut crée une verrière plus solide, plus stable et plus durable, améliore la puissance sous de lourdes charges et crée de l'efficacité et de la rigidité dans l'ensemble du cadre.Plusieurs points d'attache
Différents points d'attache intégrés au cerf-volant vous permettent d'affiner la maniabilité, la puissance et les performances, en fonction de votre style de pilotage et des conditions d'une session particulière. Même de petites modifications de ces paramètres peuvent avoir un impact important sur les performances globales de l'aile, ce qui en fait un outil important pour tirer le meilleur parti de votre aile à chaque fois que vous roulez.Système de vitesse à une pompe
Innovation brevetée Slingshot désormais utilisée dans toute l'industrie, One Pump vous permet de gonfler et de dégonfler votre cerf-volant via une valve centrale. Si vous avez déjà eu un cerf-volant plus ancien avec des valves à lattes séparées, vous saurez à quel point cela était compliqué.