Trottinette, monoroue, vélo électrique,… Les alternatives de mobilité douce se multiplient (tant à la location qu’à la vente) tandis que la législation en matière d’assurance et de vitesse autorisée sur la voie publique évolue sans cesse. Le point. Jusqu’à présent Il fallait en principe conclure une assurance responsabilité civile pour chaque véhicule à propulsion autonome (aussi appelés "nouveaux engins de déplacement") afin de couvrir sa responsabilité civile en cas de dommages causés à des tiers. Mais cette réglementation conduisait à des situations "absurdes", selon le ministre de l'Emploi, de l'Economie et des Consommateurs, Kris Peeters, après le vote d'une loi...

Six nouvelles mesures pour protéger les usagers faibles De nouvelles réglementations ont été adoptées au fédéral pour mieux protéger les usagers faibles, les cyclistes et les piétons. Elles entreront en vigueur dès ce 31 mai 2019. Première mesure: la vitesse autorisée pour les trottinettes passe de 18 à 25 km/heure, tout comme les cyclomoteurs. Objectif? Donner de la puissance aux engins pour grimper plus facilement les côtes. Puis vient l'obligation de laisser 1,5 m au lieu d'un mètre pour dépasser les vélos, hors agglomération. Une bonne mesure en soi mais difficilement contrôlable par les policiers, admet Vias, l'institut belge pour...

Nombreux sont les futurs utilisateurs qui nous posent des questions via le mini-chat de notre site internet au sujet de la législation en vigueur en Belgique concernant l'utilisation des trottinettes électriques sur la voie publique. C'est une agréable surprise de sentir que le citoyen belge et les (futurs) clients de trottishop.be se sentent concernés par l'utilisation de leur nouveau moyen de transport électrique de manière légale. Voyons ensemble les questions les plus importantes et les plus fréquemment posées: !! Article relatif plus récent !!! Article 01/06/2019: Une assurance RC n’est plus obligatoire pour rouler en trottinette ou en Trottinette électrique...